Airbus H-145 здійснив посадку на одній з найвищих гірських вершин

Прототип вертольота Airbus H-145 здійснив посадку на вершині аргентинської гори Аконкагуа (6.926 метра), яка вважається найвищою в південній півкулі. До цього ще жоден дводвигуновий вертоліт на такій височині НЕ приземлявся.

Машина піднялася в повітря в місті Мендоса (Аргентина, провінція Мендоса). Пролетівши 30 хвилин, вона досягла підніжжя гори Аконкагуа. Після набору висоти, що тривав 15 хвилин, H-145 здійснив посадку на вершині, де температура була в той момент на позначці -22 ° C. Пілотував машину досвідчений льотчик-випробувач Олександр Нойхаус. Разом з ним в кабіні перебував бортінженер-випробувач Антуан ванн Гент.

«Через шквалистий вітер з поривами до 35 вузлів і дуже низьку щільність повітря виконання завдання вимагало від нас максимальної концентрації. H-145 продемонстрував високі льотні якості, які були придбані, зокрема, завдяки комплексу бортового радіоелектронного обладнання «Helionix» і автопілоту з чотирма каналами управління », – коментує випробування Олександр Нойхаус, -« Ми літали над вершиною і при цьому у нас вистачало потужності , щоб взяти на борт двох пасажирів ».

Читайте также:  {:ru}Летающие такси: реальность ближайшего будущего для бизнес авиации?{:}{:ua}Літаючі таксі: реальність найближчого майбутнього для бізнес авіації?{:}

Випробувальний політ здійснювався за підтримки вертольотів «Lama» ВВС Аргентини. Допомогу в проведенні заходу також надали підрозділи поліції провінції Мендоса і місцевий вертолітний оператор «Helicopters AR», який вже більше п’ятнадцяти років експлуатує вертольоти H-125 в регіоні Аконкагуа.

Аконкагуа – не єдина гірська вершина, підкорена вертольотом компанії «Airbus Helicopters». У травні 2015 пілот Дідьє Дельсалле садив свій H-125 на вершину гори Еверест.

Перед початком випробувань в Аргентині вертоліт перевірявся в горах середньої висоти Іспанії і в екстремально низьких температурах Фінляндії.

Обидва прототипи H-145 налітали в цілому 400 годин. Цього достатньо для отримання сертифікату Європейського агентства безпеки польотів. Очікується, що дана подія відбудеться на початку 2020 року. Сертифікат Федерального авіаційного агентства (США) планується отримати в тому ж році. Що стосується першої поставки, то і вона буде виконана в 2020 році.

vertolet.fr